Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

crazy-big

(no subject)

Моя неделя.
В субботу у нас была премьера "Мазепы". Прошло хорошо, в целом лучше, чем я сама от себя ожидала, в страхе берясь за драматическую возрастную партию. Сама постановка получила хорошую и местами даже восторженную критику. На официальном приёме ко мне подходили коллеги из оркестра и актёрского ансамбля и говорили приятное про музыкальность и артистизм. В общем, кажется, всё и правда удалось.

В восресенье ни свет ни заря выехали в сторону Потсдама. Уже находясь в поезде, пыталась договориться о возможной встрече с одним агентом на следующий день в Берлине, но оказалось, что в понедельник он занят, зато есть время прямо сейчас. В итоге я, не добравшись до пункта назначения, вышла в Берлине и поехала на прослушивание. Заметка на будущее: даже если предложение прослушаться после спетой накануне премьеры, пары часов сна и шести часов в поезде выглядит очень заманчивым, не стоит этого делать. Есть лёгкая вероятность, что не всё получится так, как было задумано.

Вечер воскресенья, понедельник и начало вторника были посвящены Потсдаму и окресностям, совмещению полезного с приятным. Из последнего я видела русскую деревню Александровку, спящий зимой Сан-Сусси, а также удивительную экспозицию натюрмортов Ван Гога в галерее Барберини.

Во вторник мне разрешили сесть за руль Ауди и я впервые попробовала водить автомат. Должна признаться, хоть я и думала, что это скучно, это всё-таки гораздо меньший стресс, чем механика - можно расслабиться и получать удовольствие. Мне так понравилось, что я довезла нас в ночи до дома, в общей сложности примерно 400 км. Я классная!

В среду я поспала и пошла петь второй спектакль "Мазепы". Зал был заполнен наполовину, потому что у нас никто не умеет делать рекламу (я - единственный человек, который организовывает эвенты на фейсбуке и выкладывает завлекательные картинки), иногда мне кажется, что мне пора менять профессию и уходить в отдел маркетинга. Но зато реакция зала была еще активнее, чем на премьере, включая крики "браво" после нашей сцены. Было очень приятно.

В четверг я проснулась в 6:30, потому что в Москве было уже 8:30 и мне обещали прислать образцы цветов для составления букета для мамы, у который был день рождения. Вообще, если вам нужны цветы, могу от души порекомендовать: https://777flowers.ru Во-первых, там всё прекрасное. Во-вторых, флористка, которая собирала букет, с большим вниманием и терпением обсуждала со мной по вотсапу, что я хочу, как оно должно выглядеть, на что это может быть похоже, в какой цветовой гамме и т.д. В итоге сделали индивидуально по моим личным запросам, вышло очень красиво, доставили в течение часа и даже открытку подписали от руки. Мама и я были счастливы.

В пятницу мы собирались вкручивать лампочки и делать прочие необходимые для переезда дела, когда мне позвонили из театра и спросили, не могла бы ли я вечером спеть на новогоднем концерте (вообще-то он и правда был изначально новогодний, но 31 января его почему-то решили повторить), потому что заболел тенор. Просили исполнить куплеты Орловского. Я сказала, что конечно же да, и вкручивание лампочек сменилось лихорадочными поисками концертного наряда. В итоге я обзавелась новой белой рубашкой, бархатными штанишками, в моей артистической, к счастью, всё ещё висел фрак, в котором я пела то же самое на открытии сезона, а добрая костюмер выдала мне мои сценические сапоги. Получилось, как всегда, то ли мальчик, то ли девочка, но в целом, какая разница, главное - с воодушевлением!

Ну а сегодня снова суббота, вечером у меня третий по счёту "Мазепа", а пока что я открыла ноут в первый раз за эту неделю, отвечаю на письма, лёжа в кроватке, старательно игнорируя царящий вокруг хаос разбросанных вчера по всей квартире не подходящих по случаю и размеру концертных вещей. За окном то дождь, то еще больший дождь, погода всю неделю скачет от +2 до +14, а жизнь, как всегда, прекасна и удивительна.
овечки

(no subject)

Жить в Европе прекрасно. Эта свобода перемещений, когда ты без виз и паспортного контроля можешь просто сесть в самолет и через час или два оказаться в другой стране с её красотами, культурой и историей, - дух захватывает, как легко и просто можно разнообразить и украсить своё существование.
Но всё меняется, если пункт отправления и пункт назначения находятся не там, где летают самолёты. В таком случае прекрасная кукольная Европа превращается в бескрайние просторы лесов, полей и объездных дорог, перемещение через которые занимает долгие часы в автобусах и поездах. Почти полное отсутствие ночного сообщения искусно дополняет картину и придаёт планируемой поездке тонкий флёр хронической усталости и легкого нервного расстройства.
Через неделю мне предстоит съездить из моей немецкой дыры в австрийскую дыру два раза туда и обратно. Ехать примерно пятнадцать часов, и если обратно я хотя бы смогла найти поезда, которые едут в течение дня, то туда оба раза в состоянии стресса и цейтнота надо будет ехать в ночь. Но "в ночь" - это не как Питер-Москва, а как когда ты едешь час, потом ждёшь ещё сорок минут на пересадке, потом еще пять, потом опять пересаживаешься, потом еще полтора, потом опять пересадка и потом еще четыре. А, и потом, уже в Австрии, я должна купить новый билет до нужного мне места, потому что система немецкой железной дороги не распознаёт этот город как возможную цель и довезёт меня только до ближайшего мегаполиса. Итого ехать мне 23:13-13:40. Если, конечно, мы не опоздаем ни на одну пересадку, что, как знает каждый, кто хоть раз пользовался услугами Дойчебана, вызывает некоторые сомнения.
Стоит это совсем не дёшево, но самолёт был бы ещё дороже. В принципе, я бы, может, и плюнула на разницу в цене и полетела час двадцать из Франкфурта в Грац, если бы не тот факт, кто пока от меня доберёшься до Франкфурта, а из Граца до нужного мне места, плюс время ожидания в аэропорту, плюс тот факт, что я физически не могу приехать во Франкфурт ранним утром из-за отсутствия ночных поездов, поэтому мне все равно пришлось бы ехать позним вечером и коротать ночь в аэропорту, времени уйдёт практически столько же. То есть, каким бы ты ни был богатым и всемогущим, без телепорта или хотя бы личного шофёра лучшего решения, чем 15 часов пути в Европе, которая вообще-то вся размером с напёрсток, всё равно не найти.

Но что делать, назвалась уже груздём, надо ехать. Собрала денег на три поездки из четырёх, поплакала, и тут вспомнила, что у меня копятся бонусные баллы. За каждый потраченный на ж/д билет евро мне начисляется один балл, и определённое количество баллов можно менять на что-нибудь приятное. Я туда особо не смотрю, а тут проверила, и оказалось, что за последние три года у меня набралось шесть тысяч с хвостиком. Я их там вообще неплохо спонсирую. Так вот, за две тысячи потраченных евро мне, оказывается, можно один раз съезить в одну сторону за пределы станы. Оценив неслыханную щедрость Дойчебана, пошла заказывать себе билет. Я надеялась, что в справочной мне скажут, что существует какой-нибудь волшебный скрытый от глаз простых смертных поезд, который довезет меня за два часа вместо пятнадцати, но чуда не случилось. В крайней степени чувства безысходности я спросила, можно и мне хотя бы зарезервировать место, и тётенька в кассе ответила, что за отдельную оплату я, конечно, могу это сделать. Я смиренно согласилась, вздохнула и попросила место у окна со столом. Если случится чудо, и место напротив будет свободно, я хоть ноги смогу вытянуть ночью. Попросила сидеть по ходу движения, но оказалось, что это заранее узнать нельзя. Я снова смиренно согласилась, вздохнула и потянулась за кошельком, пока она распечатывала билет на двух листах с бронью каждого поезда отдельно. Она проятнула мне конверт и сказала: "Здесь ваши билеты, здесь ваша бронь в подарок, чтобы вам ничего не надо было платить" - улыбнулась мне и пожелала хорошего дня. Я на секунду забыла немецкий, потом сумбурно промычала что-то вроде "большое спасибо, это так мило с вашей стороны, всего вам доброго и детишек здоровых" и отползла. То ли человек хороший попался, то ли от меня так фонило ужасом перед долгой дорогой, что её сердце дрогнуло. В общем, не знаю, что со мной будет после всех этих переездов, но теперь у меня хотя бы четыре билета по цене трёх.

Ну а потом вдруг выяснилось, что еще до этого марафона мне нужно на один день съездить в Париж - два с половиной часа на поезде туда и семь на автобусе обратно. Вот и потренируюсь.
овечки

(no subject)

Сегодня дойчебан отменил моё сообщение. В качестве альтернативы предлагалось поехать на 45 минут раньше,о чём я узнала, совершенно случайно проверив электронную почту, готовя себе обед, за 12 минут до отправления этого поезда. Хорошо, что я живу недалеко от вокзала, и хорошо, что вещи уже были собраны. От двери квартиры до дверей электрички я долетела минут за шесть. Никогда больше не буду повторять.

А потом, уже подъезжая к одной пересадок, за две минуты до станции: уважаемые пассажиры, мы остановились в связи с тем, что весь главный вокзал Франкфурта лишен электричества. Благодарим за понимание, мы продолжим движение, как только это будет возможно.

Дойчебан, мой любименький!
vampire

(no subject)

Стоило упомянуть, что в описании моей жизни для подогрева интереса читателя недостаточно секса и наркотиков, как вот пожалуйста.
День начался с концерта в одном из самых лучших залов Европы с прямой трансляцией на национальном голландском радио, а закончился двухчасовым откачиванием посреди улицы человека, полностью потерявшего контроль над собой после одной трети самокрутки с гашишом.
Мир контрастов. В программе на завтра: встать в шесть утра, успеть на поезд, приехать в неизвестный город и найти квартиру, в которой предстоит жить ближайшие два с половиной месяца.
профиль

(no subject)

Землетрясение прогремело чуть-чуть не доходя тех мест, где живут мои первые итальянские учителя и проводят сейчас, как всегда, летние курсы.
В Москве захвачен банк на Большой Никитской, в двух шагах от консерватории, мама их клиентка к тому же.
Во время нападения с топором в электричке возле Вюрцбурга я тоже была в электричке возле Вюрцбурга, только по другому направлению.

Каждый раз как будто в миллиметре проносит. Меня иногда спрашивают, как там, в Европе, с беспорядками и атаками... Не могу ничего сказать. Нельзя уберечься от кирпича, падающего на голову. Париж, Ницца, Кёльн, Мюнхен — с таким же успехом это может быть любой другой город, любая другая электричка и любой другой сумасшедший. Только и остаётся, что после каждого нового репортажа покрываться холодным потом и благодарить высшие силы, что это не про тебя и твоих близких.
шелдон!

(no subject)

К хорошему быстро привыкаешь, а от плохого быстро отвыкаешь. Когда я въехала в конце января, у меня за окном каждое утро пилили. День за днём, не останавливаясь. Я даже решила, что у нас тут где-то лесопилка, и что жизнь моя кончена, потому что просыпаться каждое утро в 7.30 под чарующие звуки пилы - это не жизнь. В ужасе, я даже заказала в интернете супер-суровые затычки в уши, ребристые, на верёвочке. На картинке они походили больше на средство для сексуальных извращений, чем на защиту от шума. И ведь даже не сказать, что в них перестало быть слышно - но, по крайней мере, стало казаться, что распиливают что-то вдалеке, а не твою собственную голову.
Где-то через неделю пила ушла. Оказалось, что сосед зачем-то вырубил все деревья возле своего дома. Ну, вырубили вырубил - главное, количество деревьев оказалось конечным, и я снова смогла нормально спать.

Обсуждая с кем-то из немцев пережитый ужас, я поинтересовалась, нормально ли это, что такого рода работы начинаются в такое дикое время. Оказалось, что всё ещё хуже - официально люди имеют право пилить, долбить и крошить уже с 6.30 утра. Примерно до 13.00, а потом где-то с 3 до 5 вечера. В промежутке у немцев, вероятно, сиеста - "нет-нет, в два часа дня нам репетировать нельзя, а вдруг у кого-то послеобеденный сон?" - ну а после того, как поиграть в итальянцев, немцы устраивают британский "файф-о-клок", и к семи вечера, очевидно, торжественно идут спать. Ну, это и понятно - им же вставать с петухами, брать молотки и дрели и снова в бой!
Весь быт построен для тех, кто встает в 6, идет на работу в 7 и возвращается с нее в 4. То есть, серьёзно. Я не могу уехать из театра, если моя репетиция закончилась в 9 вечера, потому что последний автобус в мой соседний от Вюрцбурга городок уходит в 8.45, а следующий идёт в пол-одиннадцатого. Однажды я посетовала на этот факт одной коллеге, на что она спокойно сказала: "Ну а что ты хочешь? Последнюю волну уходящих с работы уже собрали, а для тусовщиков ещё рано - так зачем им пускать лишний автобус?" Людей типа нас, с необычным рабочим режимом, даже в расчет не берут. Поэтому умные артисты живут в пешей доступности, а умные и спортивные - ездят на велосипеде.

Почему у меня именно сейчас, в восемь утра, появилось вдохновение об этом написать, хотя уснула я ближе к двум ночи, и то с трудом? А потому что кому-то пришло в голову заняться облицовкой бордюра прямо напротив моего окна! И проснулась я ровно в полвосьмого от звука огромного гвоздя, вбивающегося в мою голову. Сейчас я даже сквозь свою ребристую защиту слышу, как там долбят. И еще громко говорят на незнакомо мне языке. Прямо как узбеки в люльке на Аэропорте, только те хотя бы приезжали и уезжали на мой седьмой этаж, а эти уже третий день так и живут напротив моего единственного окна. Сижу в заложниках в собственной квартире с заткнутыми ушами и опущенными жалюзи. Если я когда-нибудь буду ещё мечтать о маленьком тихом городке вдалеке от шумной и суетливой жизни, напомните мне вот про это.
одуванчик на закате

(no subject)

План у меня был такой: во вторник еду в город Ш., играю спектакль, доезжаю до соседнего города Х., ночую там и утром выезжаю в город Г. на репетицию, провожу там два дня, вечером второго дня возвращаюсь в Х., ночую там, в пятницу играю спектакль в Ш., уезжаю в Х. и на следующее утро оттуда еду домой.

Потом вдруг оказалось, что в субботу мне надо быть не дома, а в городе А. Поэтому я поняла, что либо мне надо менять свой маршрут утром в субботу, либо вообще в пятницу после спектакля бегом ехать в Х., садиться там на ночной поезд до дома, чтобы приехать часов в 5 утра, поспать немного и поехать в город А. Поскольку времени на логистику не было, взяла все вещи для А. тоже сразу с собой.

Когда я приехала в Ш., оказалось, что репетиция в Г. отменилась из-за болезни концертмейстера. Я расстроилась, но подумала, что не буду делать лишних телодвижений и метаться туда-сюда, и раз уж так сложилось, останусь в Х. до пятницы, заодно в тишине попишу свою работу, авось и продвинется дело.
Даже на радостях зашла в супермаркет и купила дежурной еды на два дня - пару бананов, сосиски и яйца.

На обратном пути после спектакля оказалась на вокзале Х. около четверти двенадцатого, очень обрадовалась тому, что еще нет полуночи, а значит, я могу еще сдать билеты в Г. Берут 17 евро за отмену, но это всё равно лучше, чем потерять полную стоимость.

Ближе к полуночи я с чемоданом вещей на пять дней и четыре города, нотами и яйцами добралась до дома, где обычно ночую после спектаклей.
Вставляю ключ в замочную скважину - а он не вставляется. Вставляю сильнее - он входит, но не двигается никак.
Я понимаю, что что-то не так. На кольце было два ключа, а теперь только один. И, по всей видимости, этот - от почты. Где ключ от входной двери - непонятно. Я вытряхнула на черный асфальт на пороге неосвещённого дома всю сумку, открыла чемодан и переложила в нем все вещи, но никакого ключа больше не нашла.
Мысли в голову приходили разные, но самая очевидная была о том, что в этой квартире я сегодня ночевать точно не буду, и лучше скорее ехать обратно в центр города, пока еще ходит хоть какой-то транспорт.

Я села в первый пришедший трамвай и решила ехать на вокзал. Отгоняла от себя депрессивные факты, что как бы ни были милы коллеги, ни с кем нет таких отношений, чтобы можно было посреди ночи попроситься переночевать. Решила, что можно было бы переночевать в гостинице, но я не знаю ни одной и понятия не имею, где искать их ночью. Тогда я подумала, что если бы я была немного более смелой, я бы позвонила своему профессору-коллеге-прекрасному мужчине Г., с которым мы вместе работаем в Ш. и который живёт где-то недалеко от вокзала, и к тому же умный и знающий, и наверняка мог бы подсказать мне, если рядом есть отель. Но от одной мысли о том, что я звоню ему в такое время и спрашиваю насчёт ночлега мне стало так неловко, что я сразу же ее оставила.

Решила ехать на вокзал и первым поездом возвращаться домой. Это было даже к лучшему: я представила, что приеду к утру, два полных дня проведу дома, в пятницу поеду сразу на спектакль в Ш., после него ночным поездом обратно, и на следующее утро в город А.
Поскольку интернет мне доступен только в вай-фай зоне, посмотреть расписание я смогла уже на подъезде к вокзалу. Оказалось, что мой поезд ушел как раз в 23:30, то есть практически тогда, когда я приехала на этот самый вокзал на пути из Ш. и так радовалась тому, что успела отменить свои билеты. Следующие поезда идут в 4:27 с двумя немыслимыми пересадками и за большие деньги и в 5:26 с двумя нормальными пересадками и чуть дешевле. Выходя из трамвая, я заметила манящие огни привокзального Макдональдса и поняла, где проведу ближайшие пять часов, если только он не закрывается в полночь.

Перехожу дорогу, размышляя, что город Х., конечно, не Кёльн, но сидеть ночью в одиночестве на вокзале - не самый приятный и безопасный вариант времяпрепровождения - но с другой стороны, у меня есть шесть отборных яиц размера L высшей категории, и если что случится, то элемент неожиданности будет за мной.
На остановке уже никого нет, улица плохо освещена и только бургер кинг маячит где-то красным фоном... И вдруг мне навстречу с другой стороны дороги материализуется тот самый прекрасный мужчина Г.!
Я спрашиваю: что ты здесь делаешь? А он меня - а ты что здесь делаешь?
Я рассказываю ему о своем злоключении и говорю, что поезд ушел полчаса назад, так что я теперь буду ждать следующего.
А он мне - у тебя же завтра встреча с оперным директором! А я говорю - ну что же делать, значит придется переносить её. А он говорит - нет, это не дело, всё решаемо, давай я забронирую тебе отель.
И не успела я рта раскрыть, как он уже в своем смартфоне забивал мои имя и фамилию в каком-то приложении, которое позволяет быстро бронировать отель по специальным ценам. Времени было 23:58, и оставалось 2 минуты, чтобы зарезервировать номер на сегодня.
Регистрация не удалась - видимо, всё-таки не успели за 2 минуты. Тогда он сказал: сейчас я позвоню в техподдержку.

И вот, полночь, пустая улица, я в чужом мне городе, передо мной совершенно случайно стоит единственный человек из всех возможных в этом географическом пространстве, с которым у меня сколь бы то ни было близкие отношения, в этом своём твидовом пальто, сквозящей из-под него бордовой рубашке, так подходящей к его черным волосам и огромным глазам, и диктует какой-то сонной немецкой тётке по буквам мои имя и фамилию...

Потом он отвёл меня в гостиницу, и там нужно было заполнить бланк информации, и поскольку бронь была по специальному тарифу через его приложение, то его попросили написать его данные рядом с моими. Я краем сознания отметила, что примерно так джины исполняют желания. Ты загадаешь, скажем, "хочу оказаться ночью в гостинице с прекрасным мужчиной" - и вот именно это и получишь: и ночь, и гостиница, и прекрасный мужчина тот самый, всё как заказывали.
Потом он достал кредитку, а я сказала, что я конечно же сама заплачу, а он сказал, что он, а я спросила, с какой бы радости ему за меня ещё и платить, а он сказал - ну я же не могу не заплатить, если я сам предложил забронировать тебе отель! Тут крыть мне уже было нечем.

Потом он обнял меня на прощание и растворился в том же полумраке, из которого появился.
Теперь мы с яйцами проводим ночь в гостиничном номере. Я лежу в кровати и улыбаюсь своим мыслям, а они всё так же грустно стоят в своей зелёной картонке - ведь в их жизни не произошло ровным счётом ничего удивительного.
овечки

(no subject)

Выпустили спектакль в субботу, в понедельник сыграли второй раз. Сегодня я наконец-то отправилась домой после полуторамесячного отсутствия. Пока ехала из Шветцингена через Маннхайм в Веймар с остановкой во Франкфурте, мне позвонили из Ахена и попросили приехать завтра на Вестсайдскую, потому что артистка С. заболела. В тягостных раздумьях о необходимости хотя бы редкого сна, впервые за всё время в Германии пропустила свою пересадку. Не обнаружив в нужное время вокруг себя Веймара, спросила у кондуктора, и оказалось, что я не вышла в Эрфурте и теперь буду ехать до Наумбурга, чтобы там пересесть на поезд, идущий обратно во Франкфурт и добраться в итоге до Веймара. Чтобы меня впустили в поезд, на моём билете он большими буквами написал "проспала пересадку!" и поставил печать. Приехала на вокзал, купила за 120 евро билеты на завтра-послезавтра в Ахен, доехала на такси со до дома, бросила вещи и побежала на специальность. На вопросы, вернулась ли я, отвечаю, что как бы да, но не совсем. Покой нам только снится. Снится...
овечки

(no subject)

- Вы умеете играть на скрипке?
- Не знаю, не пробовал.

Месяц с хвостиком в трамваях и поездах между репетициями в одном городе и спектаклями в другом не прошли даром. Не то чтобы я могла считать себя настоящей вязальщицей - дальше шарфов и шапочек я не продвинулась - но всё-таки, оказывается, я способна выполнять монотонное рутинное действие и получать от этого удовольствие. Это оказалось неожиданностью для меня! Ну и вообще, вроде, ничего так вышло, весёленько. :)
Collapse )

Поскольку в начале следующей недели я уже уеду, и в моей жизни перестанут существовать трамвай и магазин пряжи, думаю, что на этом данный творческий период и закончится. Но приятно знать, что в любой непонятной ситуации я могу не только поесть, но и связать шарф.
smile

(no subject)

How do you measure a year in the life? - спрашивает нас одна известная песня и тут же предлагает единственно верный ответ.

Я же не знаю насчёт года, но сегодня могу измерить день в поездках на трамвае. Или в сантиметрах.
Прямо напротив театра оказался магазин ниток, и я решила, что это знак. После репетиции туда зашла, купила какие-то нитки и спицы - и давай вспоминать.
Дело в том, что вязать меня научили в 6 лет в кружке в детском лагере. С тех пор я за это дело не бралась. Но это, наверное, как с велосипедом (я на велосипеде не умею, так что не знаю, но все говорят, что разучиться невозможно).
В общем, сегодня я ездила на трамвае трижды, и теперь я могу исчислять расстояние от Маннхайма до Хайдельберга в сантиметрах будущего шарфа. :)

Collapse )